|
|
| Авторів: |
750 |
| Творів: |
11343 |
| Рецензій: |
17189 |
|
|
|
Код:
|
|
 |
|
 |
Друже Антоне,
Розумію твоє обурення :(
Утім, свої власні скромні думки, на власний розсуд і смак, я мав і матиму надалі, припущення робив і робитиму, жодним чином не приховуючи їхнього украй суб"єктивного характеру.
Джерела, на яких будую такі припущення намагаюся урізноманітнювати, аби мати якнайобєктивнішу думку щодо реального стану справ, а не чиєїсь пропаганди, особистих уподобань чи навпаки. Бачу, що для тебе це питання надзвичайно емоційне, бо вочевидь, ти є особою дуже зацікавленою :) І це гаразд.
Відтак до твого однозначного тлумачення халепи з "Товаришем" ставлюся дуже уважно, але стримано. Я певен, що ця справа, як усе инше в житті, має більше кольорів, ніж чорне і біле. Більше тонкощів і нюансів, ніж репарації німцям :)
До речі, окрім хабара я ще й відразу запідозрив, що тут не могло ж обійтися без одвічного ворога українців і всього українського, але вирішив про це не згадувати. Дякую, що ти зробив це за мене. :)
Авжеж, ми вкотре переконуємося ЧИЯ саме ведмежа лабета завжди лізе в українські справи і чинить найбільший клопіт!
Це історичний факт :(
Але послуговувався я не тільки їхньою інформацією. Зазирнув і на кілька оригінальних німецьких сайтів і трохи спробував звести все до купи. Ось, наприклад:
http://www.esys.org/bigship/towarish.html
http://www.esys.org/gofo/gofofam.html
і безперечно сайт самого корабля, з купою докладних подробиць і фотозвітів:
www.gorch-fock-stralsund.de
Щодо звитяги, чести й порядности простих моряків я сумнівів не мав і не маю. Але ж ти добре знаєш, хто в морі має найвищу владу і хто водночас несе усю відповідальність. Якщо ж не знати про існування приписів Ллойда чи принаймні не поцікавитися, які взагалі можливі потенційні халепи для твого корабля в чужому порту - це НМСД все одно, що лізти в протоку без лоцманів чи будь-якої навігації. Дії росіян при цьому стосовно українського флоту - це те саме, що стихійне лихо, айсберги, тайфуни, підводні рифи.
Головне, що я хотів сказати - так, втрата "Товариша" є сумною, але не трагедією. І не конче всю провину завлювати на молодий вік держави чи зелених дипломатів. Щедрівки по амбасадах теж потрібно співати.
А от куди під час тих співів дивилися просолені очі морських вовків?
Гаразд, таке стається. Тобто стається коли не таке, то сяке. Море містить у собі чимало небезпеки, несподіваної та підступної.
Внєшторгбанк виявися однією з них...
Друже Антоне, але мене більше цікавіть наразі що ти закидатмеш мені стосовно "веслування vs. гребля"? Оце дійсно серйозна проблема.
Щиро,
Олесь Б :)
© анонім, 07-03-2008 |
Дозвольте не погодитися, шановний М.Гоголю. Дечому таки вчаться. Принаймні, коли минулого року наш екіпаж взяли в заручники сомалійські пірати, цей інцидент відслідковувався на міністерському ріні й розглядалися варіанти аж до відправки до Сомалі нашого спецназу. Тобто щось змінюється.
Але це відчуття повної забутості й приреченості на арештованих за кордоном суднах і абсолютне небажання новонароджених дипломатів перейматися твоїми ідіотськими моряцькими проблемами, я ,принаймн,і не забуду і не подарую. Хоча розумію, що молода держава, ніхто не знає до ладу що робити і т.д.
А.С.
© анонім, 07-03-2008 |
Я теж чув про цю історію з англійським розводом. Що поробиш - молода країна, молода дипломатія, доладу не знають, що робити в амбасадах - от і співають щедрівки. Біда в тому, що вони нічому не вчаться - і зараз так само колядують замість відстоювати інтереси держави за кордоном. І колядують хріново - оно французи проводять дні франкофонії в Україні, письменників сюди везуть, кіно. А у нас навіть немає подібної державної програми. Так що "Товарищ" - не остання наша втрата
М.Гоголь
© анонім, 07-03-2008 |
див нижче.
варіант з німцями - вони фінансують, але потім приймають на практику і наших курсантів- який теж виявився "розводом лохів".
Що робило наше МЗС в усю ту епопею для мене досі є загадкою. Щедрівки по амбасадах співало, мабуть. Бо туди саме потрапили не фахові дипломати, а члени спілки усілякі й рухівці. Тож маємо те що маємо. Усі ознаки завойованої й пограбованої переможцями країни. Репарції, контрибуції і полонених у Вашингтон ДіСі укрсучписів.
Дякую за увагу.
А.С.
© Антон Санченко Статус: *Експерт*, 07-03-2008 |
Олесю, мене тішить що ти вмієш читати російську Вікіпедію. Ти тоді далі цитуй, про жовтоблакитних и незалежних.
А потім ти ще й сміливо інтерпретуєш й висуваєш гіпотези про чиїсь хабарі. Можна я й таку ж само доречну гіпотезу висуну? Нажився на цьому генделі укрсучпис Бережний і побудував собі хатинку на Бермудах. Подобається гіпотеза? Вона такого ж штибу, як написане росіянами у Вікіпедії і підхоплене тобою.
У своїй статейці росіяни забули вказати таку дрібничку як те, що їхній Внєшторбанк саме заморозив рахунки усіх українських судноплавних компаній, і в таку халепу, як "Товариш" вскочила більшість українських суден. Ми втратили чи не половину рибальського флоту таким чином. Але то таке, росіяни хай самі розбираються з собою і своєю совістю.
В мене були інші джерела щодо того, що відбувалося на "Товариші". Розвели як пацанів. Було домовлено про одну суму й обсяг ремонту, наші на те пристали. Але варто було товаришеві зайти до англійського порту, на нього наслали регістра Ллойда, який нарив порушень на суму чи не вдесятеро більшу. В море, навіть на буксирі, до іншої країни та іншої верфі, яка б просто виконала, те що дійсно було необхідне, судно вже не випускали. Команда відмовилася полишати судно і більше року сиділа в Англії без копійки грошей, натщесерце. Стерегла. Потім відшукався цей
© Антон Санченко Статус: *Експерт*, 07-03-2008 |
|
|
|
|
